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黑翼菜鳥的博客

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1/35 邱吉爾MK-VII  

2013-11-10 19:10:31|  分类: 個人模型製作 |  标签: |举报 |字号 订阅

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1/35 邱吉爾MK-VII - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
邱吉爾戰車(Churchill tank、步兵戰車Mk IV(A22))
 
為英國在第二次世界大戰中開發的步兵戰車。此戰車以當時英國首相溫斯頓·邱吉爾為名,並以厚重裝甲以及眾多衍生車種在戰場上擔任英軍主要戰車的重責,其開發起源並非二戰產物,而是從一戰之作戰哲學持續發展出來的成品。
 
設計:
 
邱吉爾戰車(A22)的車體以鋼板作焊接而成,車體可分成四個部份——車頭的駕駛員部份、戰鬥艙部份(包括炮塔)、引擎部份及變速箱部份,懸掛系統位於車體兩側的底下,而履帶則覆蓋車體兩側頂部,配11對10吋路輪,但平地時只有中間的9對路輪實際接地分擔全車重量,最前的路輪在爬過障礙才發揮效用,最後的路輪則用於拉緊履帶,因此就算部份路輪損毀仍保持有限行動力。
 
原本A20的車體各裝有一門QF 2磅炮,這設計明顯沿自一戰戰車的多武器作戰思想,由於實際用途有限,且在車身突出的火炮在穿越障礙時容易損毀,至A22時則改為兩個艙門,令車組人員在逃生時較為快速。
 
邱吉爾戰車是第一輛採用Merritt-Brown變速箱的戰車,此變速箱特點是可通過控制兩個動力輪的轉速差來令轉向,車輛可作原地旋轉,在低檔位時效果更顯著。
 
全數邱吉爾戰車的炮塔皆採用維克斯Mk IV戰車潛望鏡(Vickers Tank Periscope Mk IV)。
 
最早期服役的邱吉爾I配有流線形炮塔及QF 2磅炮,而為了令戰車能夠同時為步兵提供火力支援,又參考了法國的B1重戰車(Char B1),在車頭裝上QF 3吋榴彈炮,理論上炮塔的主炮裝填時可用榴彈炮的高爆彈來填充火力空檔,但有如其他多炮塔戰車般,另一門火炮的射擊角度住住受限住於車體方向,若轉向車體又會影響主炮的瞄準,難以協調,因此邱吉爾Mk II又拆除了車頭榴彈炮改用球型機槍座代替。
 
由於QF 2磅炮的火力不足以對付德軍戰車,邱吉爾Mk III改用了QF 6磅炮及焊接式炮塔,北非戰場時部份邱吉爾戰車甚至在戰場上換裝從被擊毀的M4雪曼中的75公厘炮,這種命名為NA75的衍生型隨後又在義大利戰場服役。
 
邱吉爾戰車的裝甲設計經過深思熟慮,早期型版本最薄處為16公厘、最厚為102公厘,至邱吉爾Mk VII提升至最薄處為25公厘,正面達152公厘,達到了德軍虎式戰車正面(車體102mm,炮塔正面135-200mm)的防護水平,雖然還是無法抵抗德軍虎豹戰車的鎢芯高速穿甲彈,但已可抵擋普通穿甲彈,從而減低被擊毀的機率,而早期型亦會焊上附加式裝甲板來加強防護力。
 
由於邱吉爾戰車的引擎由此至終也沒有進行升級,加厚裝甲後的重量使行進速度更低,邱吉爾Mk VII極速只有每小時20.5公里,引擎設計本身也引致很多機械故障問題。
 
另外,為加強反戰車能力而升級主炮導致炮塔內活動空間不足,增加了人員操作難度,裝甲雖可抵擋大部份德軍的反戰車攻擊,但QF 6磅炮威力對德軍的中戰車仍然不足,後來的邱吉爾Mk VII裝備的QF 75公厘炮雖然具有相當火力,但初速也比德軍有75公厘炮為低,主炮至退役前沒有再升級過。
反而各種特別用途衍生型卻能為盟軍在戰場執行各種奇特任務,英國陸軍第79裝甲師各個排就大量採用協助作戰,包括掃雷、架橋、運送物資、清理障礙、火焰發射、鋪設地毯來開通臨時進路等,這些邱吉爾戰車與英軍的M4雪曼特別用途改裝型被合稱為「霍巴特滑稽戰車」(Hobart's Funnies)。
 
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基本規格:
全長:7.4 公尺
寬度:3.3 公尺
全高:2.5 公尺
總重:38.5 噸
操作人數:5人(車長、炮手、裝填手、駕駛員、副駕駛/機槍手)
裝甲厚度:16 - 152 公厘
主要武器:QF 75公厘炮
次要武器:2挺貝莎機槍
發動機:貝德福德雙6汽缸汽油引擎
輸出功率:350匹馬力
推重比:9.1馬力/噸
懸掛系統:螺旋彈簧
最大行程:90公里
最大速度:24 公里/小時
 
(來原:維基百科)
 
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本來這作品是爛尾而沒有打算完成的,因為製作中不小心把炮管拆斷了。不過最後還是粘回了就是。
(不過天線座外型不太滿意,所以現在是沒有安裝的、現在還在找尋合用的安裝代替。)
 
再做回的原因可能因為有在製作田宮的T34,當接觸完1974年的製品就發現這1977年的比較起來可愛得多了…
原身是田宮1977年的第100號的邱吉爾鱷魚,1996年重新包裝加上新的人物而成的製品。
 
模型本身還算是不錯的、不過要留意組合上和現在的意念有很太的差別,而且本來是可以用電池行走的東西,
組合上更感到有些怪異…
 
水口線也比平常來的差、而且夾口位差距也很大,而且更有高低差的出現…
先要修正好高低差和外型之後再用補土填好后再打磨。(就是在這過程中我就把炮管拆斷了…)
 
而油桶也是沒有使用原裝的。(70年代田宮的油桶是不會有人用的…)
 
上色也是平常做法,全車基本要留意就是炮塔的組合、要比較小心處理。
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