注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

黑翼菜鳥的博客

一個喜愛ACG的奈葉控!!

 
 
 

日志

 
 

1/35 T34/76 M1943  

2013-12-08 22:47:20|  分类: 個人模型製作 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
T-34/76
 
全重32噸,乘員共有4人,使用空間狹小的雙人炮塔(一般為砲手兼任車長,其他也有裝填手,甚至駕駛兼任車長的情況,大大降低了戰鬥效率)。
裝甲厚18至65公釐,主武器原先設計為為1門76.2公釐Model 1939 L-11型砲,
1941年時改採用F-34長管型41.5倍徑的高初速砲,具有更長的砲管以及更高的初速,全車攜有77發砲彈;
副武器則為2挺7.62DP/DT機槍,初速為662公尺/秒,一挺作為主砲側的同軸機槍,另一挺則置於車身駕駛座的右方。
動力採V-2-34 4行程水冷柴油引擎,功率為373千瓦,最大行駛速度為55公里/小時,滿載彈藥時T-34時速仍可達40公里,最大行程則有468公里。
本車可通過高0.75公尺的障礙,寬2.49公尺壕溝,爬坡達30度。
 
子型號有:
T-34/76 M1940:早期型號,主炮為76.2mm L/31 L11火炮,穿甲能力較後續型號差。
T-34/76 M1941:改良型號,強化裝甲並將主炮升級為格拉賓設計局的新型76.2mm L/41 F34火炮(和KV-1的F32主炮基本相同),加長了身管,威力得到提升。
T-34/76 M1942:改良型號,強化裝甲並作出生產工藝上的修改。
T-34/76 M1943:76mm主炮型的最終型號,參考停止開發的T-34M(A-43)而來的新型六角形炮塔—為車長和炮手各開了一個小圓形艙蓋(之前型號的車頂為一個大艙蓋,打開時十分顯眼),
炮塔空間略有提升,提高了戰鬥效率,之後還設置了車長塔,以避免車長探頭視察周圍時遭到狙擊。由於兩個圓形艙蓋並排打開的形狀,被德軍士兵戲稱為「米老鼠」。
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
  
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
T-34/76基本規格:
乘員 4人
長度 6.75 米
闊度 3.00 米
高度 2.45 米
重量 30.9 噸
發動機 12汽缸.水冷式柴油V-2引擎
功率 500匹 (373 千瓦)
馬力重量比 16.2 匹/噸
懸掛系統 克里斯蒂懸吊系統
速度 55 公里/小時(鋪裝路面)
30公里/小時(越野狀態)
最大行程 465 公里
裝甲 65 公釐
主要武器 76.2公釐 F-34戰車砲,備彈77發
輔助武器 2 x 7.62公釐 DP/DT機槍,備彈2394發
 
(來原:維基百科)
 

本作是使用田宮1990年出品的T34/76 M1943 來製作,而部件上不是全部同一時期。

分別炮塔1990年,車身1987年,底盤1974年。所以水準不算的上太好、只有炮塔和那兩名士兵比例精細。

1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
主要需要修正原本安裝馬達的安裝位置。
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
而膠帶式的履帶是用快乾膠直接粘到車輪上的。
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
以下是成品的拍攝照片~
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 
1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客
 

完成了兩架T34後下一作大概會是B1 bis (不過是打算製作自由法國式樣)

1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客

 也有可能是 史達林 不過要看心情而定。

1/35 T34/76 M1943 - 黑翼菜鳥 - 黑翼菜鳥的博客

 

  评论这张
 
阅读(1006)| 评论(14)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017